亚美am8.com娱乐_俄制军用飞机数量,高居世界第二,苏霍伊“侧卫”全球销量1067架

2020-01-10 08:41:43匿名未知
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亚美am8.com娱乐_俄制军用飞机数量,高居世界第二,苏霍伊“侧卫”全球销量1067架

亚美am8.com娱乐,  1991年苏联解体。

  这个曾经不可一世的“红色巨人”,不仅国家解体了,经济也面临着全面崩溃。因为采用了“休克疗法”,所以继承苏联“衣钵”的俄罗斯,立即感受到了“经济寒冬”。更让俄罗斯无法想象的,这个世界第二大工业强国,能够用于换取硬通货的产品居然屈指可数。于是,曾经的严加保密的先进武器,被摆上了货架,用于换取真金白银。尤其是俄罗斯的各种先进战机,被众多国家争相采购。于是,俄罗斯战机大有席卷世界之势。毕竟,当时采购俄罗斯战机的不仅与中国、印度这样的发展中大国,也有印尼、委内瑞拉这样的拥有一定经济实力的国家,甚至厄立特里亚等小国也能采购。如此一来,俄罗斯在经济上虽然获得了不菲的回报。但是也遭遇了西方舆论的嘲笑,毕竟此时的西方国家还不屑为了经济利益,采用这种出售核心现役装备的方式。于是,他们一面嘲笑俄罗斯“有奶便是娘”,同时也对俄制武器用“放大镜”寻找各种毛病。

  但是,当时间来到了21世纪之后。西方国家的经济发展遭遇瓶颈,于是各种先进武器也被摆到了货架上。尤其在先进战机方面,西方国家更是各显神通,法国的“阵风”、欧洲联合制造的“台风”、美国的f-16、瑞典的“鹰狮”、美国的f-16……而且,西方国家不仅将战机摆上货架,同时还开启了舆论攻势。俄制战机及其配属武器被描述成“傻大黑”,航电系统更是惨不忍睹。只是凭借其优廉的价格,才得以在国家军贸市场上占据一些之地。不知是俄罗斯的战机却有不足,还是西方舆论起到了作用,西方的战机抢夺了很多曾经俄制战机的市场。比如,印度就采购了法国“阵风”,比如很多中东国家都更新成了f-16。西方国家在国际军购市场的“开疆拓土”,确实一度让俄罗斯很受伤。

  那么,新的问题来了。西方国家的战机或许拥有优势,但是一来价格昂贵,很多国家无法大量采购,这就让很多国家的空军显得过于“袖珍”。而“袖珍”空军,根本无力保卫自己的领土安全。其次产品线过于单一,所出售的战机,都是所谓的“多用途战机”。这带来的新的问题就是,采购这些战机之后,就要采购不同的配件和武器。这就造成了后期使用和维护成本的大幅上升。别说那些小国,就是韩国这样的国家都无力承担。就在西方战机因为价格因素饱受质疑之际,俄罗斯战机却在实战中展示了自己的先进性能,以及打击威力。当然,更为重要的是价格依然那么诱人。于是,那些曾经向西转的国家,再次打开了自己钱包开始采购俄制战机。

  经过这一轮轮的此消彼长之后,在2019年《国际飞行》发布了名为《2020年世界空军》的年度报告。在这份报告中,俄罗斯的军用飞机数量排名世界第二,仅次于美国。当然,这个排名并非是对俄罗空天力量的肯定,更像是对俄罗斯航空工业的一次褒奖。因为,这份报告更多是在统计各个国家军用飞机在国际市场的占有率。据统计,俄罗斯最受欢迎的军用飞机是su-27/30“侧卫”家族和。目前世界上共有1067架俄制“侧卫”,占全球战斗机总数的7%。排名前10的战机中,三型俄制战机:还有791架的米格-29,占世界战斗机总数的5%;487架苏-25攻击机,占世界战斗机总数的3%;391架的苏-24前线轰炸机,占世界战斗机总数的3%。除了固定翼战机之外,俄制的米-8/17直升机出售了2865架,占世界军用直升机总数的14%;米-24/35直升机,出售了969架,占世界军用直升机总数的5%。

  如此看来,在世界军用飞机市场,俄罗斯经过近30年努力,已经成为唯一能与美国抗衡的大国。于是,在当今的国际军用飞机市场,“美俄两个超级大国”,以及一定数量的强国”的局面”,在短期内难以打破。